Bicicleta Berria Mako Hybrid HP 6 2022

No nos vale con ofrecerte una bicicleta de doble suspensión con asistencia eléctrica, queremos que puedas disfrutar de un vehículo todoterreno en cuanto a posibilidades, con una geometría y diseño del cuadro arrolladores; y como no, montaje y tecnologías al servicio de un único objetivo: el potenciar toda tu calidad como ciclista para llevar la diversión y el disfrute al máximo nivel, ahorrando energía al momento de afrontar subidas y permitiéndote desplegar todas tus habilidades al momento de bajar. Aunque entraremos en detalle más adelante, su sistema de suspensiones con recorridos de 150 mm, responderán ampliamente a las demandas de los aficionados al Enduro o al DH. Este puede ser un buen resumen de la bicicleta Berria Mako Hybrid HP 6 2022, versátil y agresivo; idóneo para pedalear por superficies técnicas, rotas e irregulares. La esencia del MTB más atrevido. 

Sus ruedas de 700 hacen gala de una gran capacidad para rodar rápido en el llano, ejercer buena tracción en subidas y absorber impactos al momento de bajar, a pesar de superficies técnicas y quebradas; todo ello posible gracias al montaje de neumáticos Vittoria de 2.60, otra muestra significativa de su orientación a las disciplinas más radicales del ciclismo de montaña. La geometría, aspecto especialmente trabajado por BERRIA, nos permitirá ir erguidos pero manteniendo un control total de la bici, pues podremos posicionar nuestro centro de gravedad bajo gracias al montaje de una tija telescópica Tranzx con recorrido de 120 mm. La horquilla y amortiguador corren a cargo de Rock Shox, 35 Gold RL y Deluxe Select, respectivamente; tal como se ha mencionado anteriormente, con recorridos de 150 mm. 

Su parte electrónica es otro de los argumentos de peso de esta híbrida. Berria ha elegido Bafang como componentes para suministrar asistencia a la bicicleta; su motor con picos de 500W y su batería de 720 Wh, se encuadran dentro de la gama alta en cuanto a potencia y prestaciones. Dos palabras: fuerza y autonomía.

Por último, incorpora una transmisión integrada con el grupo SRAM SX, la transmisión de entrada a la familia de grupos para MTB por excelencia: EAGLE de 12 velocidades. Heredando tecnologías y materiales de sus hermanas mayores, definidas por una precisión sin parangón, pero en el grupo que nos ocupa, a un coste moderado. Con la combinación de un plato de 34 dientes y un cassette de 11/50D para disponer de un abanico de desarrollos amplio y variado a prueba de rampas que nunca volverás a considerar imposibles. 

Conjunto Cuadro
Cuadro	Mako Hybrid HP, Sport or Touring adjustable Geometry BGC with Flip Chip System, Kinematic SPORT E-mtb 148 mm, Aluminum tubes 3BS 6061 Hydroformed and aluminum parts with Technology PCP Precision Casting Process, Full internal cable system ICS2, Headset integrated OH2S 1-1/2″ – 1-1.8″, Post mounted system PMS brake, 29×2.60 maximun tyre, Thru axle Boost 12×148 mm, weight 3100 g
Horquilla	Rock Shox35 GOLD RL, Motion Control, 15×110 mm Maxle Stealth, Tapered steerer, Rake 44 mm, 35 mm straight wall STEEL Fast Black, weight 2377 g, 150 mm travel
Amortiguador	Rock Shox Deluxe SELECT R BERRIA MAKO HYBRID Trail Custom, Debon Air, Trunion 205X57,5 mm, 148 mm travel
Motor y batería
Motor	BAFANG M-SERIES 500, Nominal performances 250W – 60Nm, Peak performances 500W – 95 Nm, Q factor 177 mm, weight 3370g
Batería	PORTAPOWER 720Wh 36V 20Ah, Cells SAMSUNG INR21700-50E, 3960 g
Consola	BAFANG DP C24X DISPLAY LCD, 15 features, USB port, Bluetooth comunication (DP C421), Bafang GO App
Juego de ruedas
Ruedas	FULCRUM E-METAL 700 , alloy, TLR, 30mm internal width 2470g – 28(front) 28 (rear), Straight Pull Spokes 2,2-2 mm
Cubiertas	FRONT Vittoria Agarro 2.6″x29″, Tubeless ready, GRAPHENE 2.0, 120 TPI, weight 970 g / REAR Vittoria Barzo 2.6″x29″, Tubeless ready, GRAPHENE 2.0, 120 TPI, weight 820 g
Transmisión
Juego de bielas	Bafang, aluminum, 34D, 165-170 mm
Eje de pedalier
Manetas de cambio	SRAM SX Eagle Trigger
Desviador
Cambio	SRAM SX Eagle Aluminum cage, 12V
Frenos	SRAM LEVEL G2 R Disc, tool free reach adjust, 4 Pistons, 200/F and 180/R 6T
Discos de freno	200/180
Cassette	SRAM XG1210, 11-50D
Cadena	SRAM SX Eagle CN-EAGL-SX-A1
Componentes
Tija de sillín	TRANZX JD-YSPJL Aluminum 7075-T6, 0° offset, 31,6 x 421 mm, 120 mm travel
Manillar	Avanforce 2, 31,8 mm, wide 780 mm
Potencia	Avanforce ICS2 MTB, 0°, Ø31,8, 60-80 mm
Sillín	Fizik Taiga alloy rail
Puños	Avanforce
Dirección	Headset integrated OH2S 1-1/2″ – 1-1.8″
Pedales
Peso

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