El gremio ciclista ya puede disfrutar del renovado cambio Sram NX Eagle, más preciso y silencioso (si cabe) que sus antecesores. Y es que cada centímetro de este desviador trasero es desarrollo e innovación:
– La tecnología X-SYNC de 14 dientes aumenta la capacidad de acople de la cadena con los elementos dentados de la transmisión, mejorando el rendimiento y eliminando la posibilidad de que salte de su emplazamiento. El cambio está optimizado para un máximo de 50 dientes y un mínimo de 10.
– La tecnología Type 3 – ROLLER BEARING CLUTCH potencia al máximo la suavidad del conjunto de la transmisión gracias a la mejora de los rodamientos. Gran parte del buen funcionamiento del componente se debe a su geometría X-HORIZON, un diseño alargado y rectangular que hace fluir la transmisión de manera sobresaliente.
– Pensado para transmisiones 1x (seña de identidad del grupo EAGLE), destaca por su sencillez, rendimiento y -especialmente- durabilidad gracias a la tecnología CAGE LOCK, que aporta solidez a la jaula de las roldanas y facilita su mantenimiento y limpieza.
Características:
– 12 velocidades
– Cantidad máxima dientes admitidos: 50
– Material: Acero
– Roldanas de acero
– Pata larga












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